Piastra in acciaio legato al nichel 1.5ni, 2.25ni, 3.5ni, 5ni, 9ni
Informazioni basilari.
Modello numero. | 1.5Ni, 2.25Ni, 3.5Ni, 5Ni, 9Ni |
Spessore | 4-100 mm |
Linea di produzione | 2800/3000/3500/4100/4300/4800/5000/5500mm |
Peso della piastra singola | 50 tonnellate massime. |
Superficie | Delicato/Carbonio/Nero/Sottaceto/Oliato |
Tipologia di prodotto | Piastra in acciaio per costruzioni navali |
Servizi | Taglio, Smussatura, Piegatura, Foratura, Saldatura |
Termine di pagamento | Tt, L/C, OA, D/P, ecc |
Personalizzazione | Consentito |
Consegna | Qt |
Pacchetto di trasporto | Pacchetto di esportazione standard o come richiesto |
Specifica | 4-700*1500-4700*18000Max. |
Marchio | acciaio cumico |
Origine | Cina |
Codice SA | 7208 |
Capacità produttiva | 1000000/anno |
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto La lamiera d'acciaio per costruzioni navali è particolarmente adatta per la produzione di imbarcazioni, navi, imbarcazioni marine e altre strutture, poiché è leggera, ha un'elevata resistenza alla trazione e una migliore resistenza alla corrosione rispetto a qualsiasi altra lamiera d'acciaio strutturale tradizionale, rendendola molto migliore per una costruzione più efficiente. La maggior parte delle strutture offshore e marine vengono realizzate utilizzando piastre di acciaio al carbonio e legato. Scafi di navi, ponti superiori, paratie, catene di ancoraggio, navi portarinfuse e navi portacontainer fanno tutti affidamento sulle proprietà dei materiali di questi acciai. Oltre a ciò, questi tipi di acciai svolgono anche un ruolo decisivo nei progetti di ingegneria navale e sono possono essere trovati ovunque poiché coinvolgono piattaforme petrolifere offshore, moli e navi. L'acciaio con elementi di lega ne ha migliorato la durata e la capacità antiruggine. Le strutture durano più a lungo se realizzate con acciai speciali e possono resistere alla corrosione che spesso si riscontra in altri acciai o materiali alternativi.